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Mobileye积极布局自动驾驶生态系统 全面推动行业合作共赢

http://www.c114.com.cn ( 2019/1/28 13:21 )

作为全球高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的行业领先者,英特尔子公司Mobileye以自动驾驶和辅助驾驶两大业务并重,在2018年积极布局自动驾驶生态圈,不但全球有更多汽车部署了其强大的EyeQ芯片以及ADAS产品,更有越来越多的行业合作伙伴与Mobileye携手,共同推动自动驾驶行业向前稳步发展。基于2018年的出色表现,Mobileye在2018年度高工智能汽车金球奖评选中,一举获得了“2018年度智能网联车芯片供应商”殊荣。

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Mobileye荣获高工智能汽车金球奖“2018年度智能网联车芯片供应商”

丰富且成熟的产品家族,为行业提供高性价比的合作平台

2018年,Mobileye从24个原始设备制造商和8个一级供应商中赢得了28项新设计,其中约有16项设计来自中国市场,中国正成为Mobileye的主要战略市场。同时,Mobileye还推出了20个项目,其中,78款车型来自16个原始设备制造商和5个一级供应商,这些车型中有56款具有高级功能。在2018年的16款获得欧盟新车安全评鉴协会五星级安全评级的车型中,有12款内置了Mobileye防撞技术。

优异的市场表现得益于Mobileye针对自动驾驶和辅助驾驶推出的路径清晰、丰富成熟的产品家族。

EyeQ 芯片:Mobileye强大的EyeQ 系列芯片为Mobileye产品提供了基础支撑。EyeQ 系列芯片目前已迭代至EyeQ4 ,即将于2021年推出的EyeQ5 芯片的性能更是较EyeQ4 高出十倍。2018年,EyeQ 芯片的出货量较2017年同比增长约42%,过去十年间有3200万辆由Mobileye领先技术驱动的汽车上路。

面向L2的EeyQ4 – PbM平台:面对快速增长和瞬息万变的中国汽车市场,Mobileye推出了EeyQ4-PbM平台。该平台基于EeyQ4 芯片,通过单目摄像头和两块芯片(EeyQ4 和一块可编辑MCU),能使OEM车厂在6至12个月量产最高至L2的应用。该方案搭载了2019年CES上最新公布的APB(AEB)方案。而开放的MCU,使车厂和一级供应商可根据需要,做多传感器融合以及控制策略的开发。另外,基于开放平台的扩展,该平台也支持更多场景的自动驾驶的开发需求。

Mobileye 8 Connect :Mobileye 8 Connect 是Mobileye的新一代后装市场防撞系统,基于EyeQ4 收集动态数据,从而让城市更智能、更安全并且为自动驾驶做好准备。配备了Mobileye 8 Connect 的车辆能够收集有关城市街道和基础设施的宝贵信息,以便通过Mobileye的路网采集管理 (REM )来制作众包的高精地图,而这也将是实现完全自动驾驶的关键。

路网采集管理 (REM ):Mobileye开发的路网采集管理 (REM )技术,通过众包方式,形成自动驾驶汽车所需的地图——全球路书 (Roadbook )。Mobileye正在利用这些地图,来提高ADAS系统功能的准确性。目前,大众汽车通过搭载Mobileye的前置摄像头和路书技术,实现了L2+级别的自动驾驶。

责任敏感安全模型(RSS):RSS将人类安全驾驶概念具化为一个可验证的模型,该模型具有逻辑上可验证的规则,并定义了恰当的响应行为。该模型具有技术中立性,这能够使全行业以此为出发点,来统一对安全自动驾驶的认识。当RSS 能够成为全行业接受和通用的公开标准之后,企业只要分享与RSS相关的数据即可,并不存在泄露核心知识产权的问题。

多领域、全方位合作,实现从ADAS到自动驾驶的真正过渡

Mobileye认为,只有当先进技术进入市场造福人类之时,才是技术真正发挥价值之时。近年来,Mobileye通过多领域、全方位的合作,推动自动驾驶及辅助驾驶发展进程。与此同时,Mobileye正凭借在全球多个市场自动驾驶技术的相关经验,将先进的技术及解决方案带入中国,同中国合作伙伴实现创新,携手推动中国自动驾驶及辅助驾驶的发展。

在公共交通领域,Mobileye同小驹物联、北太智能及上海锦山客运等公司合作,推动Mobileye领先的ADAS技术在公共交通领域的部署,进而带动北京、上海、广州、杭州、香港、澳门、台北等城市的ADAS产品部署,推动当地的公共交通安全以及智慧城市建设。今年的CES上,Mobileye还宣布其同北京公交集团及北太智能达成合作,将在中国对自动驾驶公共交通服务进行商业部署。

Mobileye还同诸多合作伙伴携手推动驾驶安全,加速自动驾驶落地。今年伊始,Mobileye同英国地形测量局(Ordnance Survey)合作,将借助Mobileye 8 Connect 用以收集英国道路上的数据,为能源、基础设施和其他领域的客户提供全新、准确和可定制的位置信息服务。此外,Mobileye还同法国顶级汽车零部件供应商法雷奥联手制定和推广基于RSS、技术中立且由行业主导的全新自动驾驶汽车安全标准,完善自动驾驶标准建设。

Mobileye大中华区总经理童立丰表示:“中国市场正在成为Mobileye的一个主要市场。2018年,Mobileye在中国市场的成绩给了我们很多信心,同中国市场的合作也让我们充满雄心壮志。近段时间,我们看到了许多潜在的市场机会,相信2019年Mobileye同中国市场的合作能更上一层楼,也希望Mobileye同中国产业的合作能够带动全球自动驾驶和辅助驾驶产业的发展,帮助合作伙伴做更广泛的自动驾驶场景应用,帮助车厂做L2级的快速应用,帮助政府做自动驾驶实际落地的准备和保障。”

   来源:C114通信网

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